Granja Tres Arroyos paraliza cuatro plantas por crisis financiera
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Lo que tenés que saber:
- Granja Tres Arroyos paralizó 4 plantas en Buenos Aires y Entre Ríos
- Más de 700 trabajadores afectados en planta de Concepción del Uruguay
- Despedidos 255 empleados en Concepción del Uruguay en agosto
- La deuda del grupo supera los US$350 millones
En esta nota
Paralización en Buenos Aires y Entre Ríos
Granja Tres Arroyos (GTA) suspendió operaciones en las plantas de Pilar, Capitán Sarmiento y Esteban Echeverría. La medida es parte de una crisis financiera que también afecta a la planta «La China» en Concepción del Uruguay. Los trabajadores de estas plantas cumplieron su última jornada laboral recientemente, sin fecha de retorno.
La paralización responde a problemas operativos y financieros, incluyendo falta de suministro eléctrico. En Capitán Sarmiento, la suspensión es oficial desde el 31 de agosto. Esta situación se suma a la crisis que ya había alcanzado a la planta de Concepción del Uruguay en mayo pasado.
Impacto laboral y despidos
La planta de Concepción del Uruguay, antes de su cierre, contaba con más de 700 trabajadores. En agosto, se despidió a 255 empleados. En Pilar, las suspensiones de agosto afectaron a 300 trabajadores. Estos números reflejan la gravedad de la crisis que enfrenta el grupo.
GTA aún mantiene 2500 empleados en funciones en otras áreas como incubación y producción de alimento balanceado. Sin embargo, la incertidumbre crece entre los empleados afectados por las paralizaciones.
Deuda y reestructuración del grupo
La empresa está negociando la reestructuración de una deuda que supera los US$350 millones. Esta situación financiera ha llevado a atrasos salariales, suspensiones y finalmente despidos en varias de sus plantas.
La crisis se agudizó por el cierre de mercados debido a la emergencia sanitaria de la gripe aviar, afectando significativamente las operaciones del grupo a nivel nacional.
La situación de la exCresta Roja
La planta Wade 2 en Esteban Echeverría, parte de la exCresta Roja, también está paralizada. Esta instalación, junto con Wade 1, fue adquirida por GTA tras la quiebra de Rasic Hermanos en 2015. La historia de Cresta Roja ha estado marcada por múltiples cambios de propiedad y crisis financieras.
Milenko Rasic, expropietario de Cresta Roja, reapareció públicamente, prometiendo ayuda para reactivar las plantas y criticando las maniobras empresariales que llevaron a la situación actual.
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