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Lo que tenés que saber:
- El primer auto eléctrico fue creado en 1828
- En 1884, se produjeron autos eléctricos en serie
- En 2025, China tendrá el 58,7% de los autos eléctricos
- El 61,9% de las ventas globales serán en China
En esta nota
Los primeros pasos
El primer vehículo eléctrico fue creado en 1828 por el sacerdote húngaro Ányos Jedlik. Aunque el concepto de autos eléctricos pueda parecer moderno, su historia se remonta a más de 200 años. En la década de 1830, el herrero Thomas Davenport desarrolló otro prototipo, aunque se desplazaba sobre rieles.
En 1884, Thomas Parker en Inglaterra comenzó la producción en serie de autos eléctricos. Esto fue motivado por la preocupación ambiental debido al humo de las locomotoras en Londres. La producción en serie permitió que estos vehículos compitieran con los autos a vapor y nafta.
Competencia y decadencia
El auto eléctrico tuvo un auge considerable hasta principios del siglo XX. Sin embargo, la aparición del Ford T en 1908 y la producción en masa redujeron costos, haciendo que los autos a combustión interna dominaran el mercado. La invención del motor de arranque eléctrico en 1912 también contribuyó a su declive.
Las estaciones de servicio y el descubrimiento de reservas petroleras en Texas hicieron que la nafta fuera un combustible accesible y barato, relegando a los autos eléctricos a un segundo plano durante más de medio siglo.
El renacer de la electromovilidad
Desde la década de 1960, la preocupación ambiental y el aumento del precio del petróleo revitalizaron el interés por los autos eléctricos. El desarrollo del motor de corriente alterna por Nikola Tesla fue un avance clave, junto con la sustitución del plomo por litio en las baterías.
En 1982, Hans Tholstrup recorrió Australia en el auto solar The Quiet Achiever, y en 1985 se realizó el primer Rally de Autos Solares en Suiza, marcando un nuevo interés en la energía solar aplicada a la movilidad.
China y Elon Musk impulsan el mercado
En el siglo XXI, Tesla Motors, fundada por Elon Musk en 2003, se convirtió en un referente de la producción de autos eléctricos. Sin embargo, es China quien lidera el mercado global de autos eléctricos con más de cincuenta marcas.
Según la Agencia Internacional de Energía, para 2025, China concentrará el 58,7% de los vehículos eléctricos en circulación y el 61,9% de las ventas globales. La competitividad y reducción de costos han hecho que los autos eléctricos sean una opción cada vez más viable.
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