Ciudad, ciudad
Lo que tenés que saber:
- La recaudación por peajes subirá un 46,1% en 2026
- El tránsito pagante caerá un 1,5% respecto a 2025
- Avellaneda generará $174.026 millones en 2026
- Dellepiane espera $105.122 millones con 4,4% menos de pasos
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Recaudación récord en peajes
La Ciudad de Buenos Aires proyecta una recaudación de $377.882,9 millones por peajes en 2026, un aumento del 46,1% respecto al año anterior. Este incremento se da a pesar de una caída del 1,5% en el tránsito pagante, que pasará de 114,35 millones en 2025 a 112,6 millones en 2026.
La estrategia de ajuste tarifario es la clave detrás de esta cifra récord. La actualización automática de tarifas permite compensar la baja en el tránsito, asegurando un flujo constante de ingresos.
Avellaneda y Dellepiane: los puntos clave
Avellaneda y Dellepiane son los principales generadores de ingresos. Avellaneda proyecta $174.026 millones con un tránsito casi estancado. Dellepiane, por su parte, espera $105.122 millones con una caída del 4,4% en los pasos pagantes.
Ambas autopistas concentran casi tres cuartos de la recaudación total esperada, mostrando cómo la Ciudad optimiza sus ingresos a pesar de una menor circulación.
Ajuste tarifario automático
El aumento en la recaudación se debe al sistema de actualización mensual de tarifas. Este mecanismo permite un ajuste del 2% mensual más la variación del Índice de Precios al Consumidor. Así, las tarifas se mantienen al día con la inflación, asegurando ingresos constantes.
Esta fórmula ha cambiado la dinámica de los peajes, eliminando el atraso tarifario y permitiendo una recaudación más previsible y estable.
Otras autopistas y su impacto
En la autopista Illia, los ingresos aumentarán a $52.243 millones a pesar de un 3,9% menos de pasos. El Paseo del Bajo también verá un incremento en la recaudación a $36.294 millones con un 10% menos de tránsito.
Por otro lado, Alberti es la excepción, con un aumento del 36,7% en el tránsito y un salto en la recaudación del 111%.
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