Lo que tenés que saber:
- Desde 2027, el cobro manual en peajes dejará de existir.
- El 31 de diciembre de 2026 es la fecha límite para la implementación.
- Los conductores sin TelePASE pagarán el doble de la tarifa.
- El efectivo ya no estará disponible en la Red Federal de Concesiones.
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Cobro manual termina en 2027
El cobro manual en los peajes de las rutas nacionales concesionadas de Argentina desaparecerá a partir de enero de 2027. Esta medida es parte de la reorganización de la Red Federal de Concesiones, impulsada por el Decreto 733/2025. El objetivo es modernizar el sistema de peajes hacia tecnologías electrónicas.
El cambio busca agilizar el tránsito y reducir las demoras en las estaciones de peaje. Los conductores deberán adaptarse a nuevas modalidades de pago, dejando atrás el efectivo.
Nuevas modalidades de pago
Desde 2027, los usuarios podrán elegir entre dos opciones: TelePASE y pago manual electrónico. TelePASE permite pagar sin detenerse, identificando el dispositivo en el parabrisas y procesando el cobro automáticamente. Es una opción rápida y eficiente.
Para quienes no cuenten con TelePASE, habrá terminales de pago electrónico en las estaciones. Estas permitirán pagar con tarjetas contactless o billeteras virtuales mediante códigos QR.
TelePASE y su importancia
TelePASE es crucial para el nuevo sistema de peajes, especialmente en vías con sistema free flow donde no hay cabinas ni barreras. El dispositivo facilita el pago automático, eliminando la necesidad de detenerse.
Vialidad Nacional recomienda a los conductores adherirse a TelePASE con anticipación. Quienes no lo hagan, enfrentarán tarifas más altas, pagando el doble en las estaciones que ya implementaron la tecnología.
Implementación y plazos
El Decreto 733/2025 establece que todas las rutas nacionales concesionadas deben contar con vías automáticas o sistemas free flow antes del 31 de diciembre de 2026. La Dirección Nacional de Vialidad definirá el cronograma de implementación.
Este cambio requiere que las concesionarias adapten sus estaciones para cumplir con las nuevas normativas. Las pymes de logística y transporte deberán considerar estos cambios en sus operaciones diarias.
💡 La recomendación de MundoEmpresarial.ar
Adherirse a TelePASE hoy mismo para evitar pagar el doble en peajes y asegurar un tránsito más fluido en rutas nacionales concesionadas desde 2027.
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