Lo que tenés que saber:
- Cirubon cerrará en 2 meses por importación china
- Despidieron a 60 empleados y planean desvincular a 40 más
- Opera al 30% de su capacidad instalada
- Amortiguadores chinos a 4 USD afectan la competitividad
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Cirubon: la crisis que se agrava
Cirubon, una autopartista clave para Volkswagen y Toyota, enfrenta una crisis crítica. La empresa, ubicada en el Parque Industrial de Alvear, Santa Fe, planea cerrar sus operaciones en dos meses debido a la competencia desleal de importaciones chinas. Actualmente, opera al 30% de su capacidad instalada.
El vicepresidente de Cirubon, Ricardo Cicarelli, denunció que la llegada de piezas importadas a precios irrisorios ha mermado su competitividad, afectando tanto el mercado internacional como el local. Antes, Cirubon abastecía a mercados como Brasil, México y España, pero la pérdida de competitividad interrumpió esos flujos.
Impacto en el empleo
El ajuste en Cirubon ya ha resultado en el despido de 60 empleados y se planea la desvinculación de 40 más. La empresa llegó a contar con casi 250 trabajadores en tres turnos de producción, pero la caída en las órdenes de compra ha llevado a un achicamiento progresivo de personal.
La pérdida de empleos no solo afecta a los trabajadores, sino que también golpea a la comunidad de Alvear, que depende en gran medida de esta industria para su sustento económico.
Competencia desleal y precios irrisorios
Cirubon enfrenta una competencia desleal debido al ingreso de amortiguadores chinos a solo 4 dólares la unidad, un precio que no se puede igualar en Argentina. Cicarelli afirmó que la estructura de costos local es un 30% superior al precio de importación, lo que imposibilita competir.
La denuncia de «dumping» se suma a las críticas por la falta de controles sobre importaciones, lo que ha dejado a la industria nacional en una posición vulnerable.
Reconversión hacia la maquinaria agrícola
Ante la crisis en el sector automotriz, Cirubon explora alternativas en la maquinaria agrícola. La empresa ha desarrollado cinco piezas específicas para el sector, pero enfrenta desafíos temporales y financieros para expandir esta unidad de negocio.
A pesar de estos esfuerzos, la reconversión no avanza al ritmo necesario para asegurar la viabilidad de la planta, que sigue con la fecha límite de cierre en dos meses.
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